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| Cantidad: | |
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Características:
Nuestro motor tiene un uso muy económico, fácil mantenimiento, buena adaptabilidad ambiental (operación confiable por encima de 4000 m de altitud), buena adaptabilidad ambiental (buen rendimiento de arranque en frío en ambientes de baja temperatura, operación confiable por encima de 4000 m de altitud, buena capacidad de meseta)
nuestras ventajas
Toda la serie utiliza filtros de aire del desierto para lidiar con ambientes de arena y polvo.
Fácil mantenimiento, la disposición del vehículo es sencilla.
Tren de engranajes de apriete automático: montaje y mantenimiento más convenientes, mejora la eficiencia de la transmisión por correa
Estructura de termostato incorporada: reduce los puntos de fuga del motor y mejora la confiabilidad
El sistema de combustible adopta una filtración de tres etapas, que tiene una alta precisión de filtración y extiende en gran medida la vida útil de los componentes del sistema de combustible.
La función de calentamiento de entrada de aire puede cumplir con el requisito inicial de -35 ℃ en áreas frías.
Parámetros técnicos
Serie | Modo motor | desplazamiento | Potencia nominal/marcha atrás | Par/velocidad | Tecnología | Voltaje del sistema |
WP10 | WP10G336E341 | 9.726 | 247/2200 | 1550/1200-150 | Common Rail/Presurización/intercooler aire-aire | 24V |
WP10G360E34 | 266/2200 | 1460/1400-1600 | Common Rail/Presurización/intercooler aire-aire | 24V |
Características:
Nuestro motor tiene un uso muy económico, fácil mantenimiento, buena adaptabilidad ambiental (operación confiable por encima de 4000 m de altitud), buena adaptabilidad ambiental (buen rendimiento de arranque en frío en ambientes de baja temperatura, operación confiable por encima de 4000 m de altitud, buena capacidad de meseta)
nuestras ventajas
Toda la serie utiliza filtros de aire del desierto para lidiar con ambientes de arena y polvo.
Fácil mantenimiento, la disposición del vehículo es sencilla.
Tren de engranajes de apriete automático: montaje y mantenimiento más convenientes, mejora la eficiencia de la transmisión por correa
Estructura de termostato incorporada: reduce los puntos de fuga del motor y mejora la confiabilidad
El sistema de combustible adopta una filtración de tres etapas, que tiene una alta precisión de filtración y extiende en gran medida la vida útil de los componentes del sistema de combustible.
La función de calentamiento de entrada de aire puede cumplir con el requisito inicial de -35 ℃ en áreas frías.
Parámetros técnicos
Serie | Modo motor | desplazamiento | Potencia nominal/marcha atrás | Par/velocidad | Tecnología | Voltaje del sistema |
WP10 | WP10G336E341 | 9.726 | 247/2200 | 1550/1200-150 | Common Rail/Presurización/intercooler aire-aire | 24V |
WP10G360E34 | 266/2200 | 1460/1400-1600 | Common Rail/Presurización/intercooler aire-aire | 24V |
